ata binin, o da otomatik.

- araba bakımlı olmalı
- lastik basınçları yeterli seviyede olmalı
- hızlı kalkışlardan ve hızlı duruşlardan kaçınılmalı, 100 metre ilerinde kırmızı ışık varsa ayak gazdan çekilmeli, araç kendi kendine yavaşlamalı. aynı şekilde öndeki araçla uygun takip mesafesi korunmalı. zırt pırt gaz fren yapılmamalı
- yokuş aşağı giderken ayak gazdan çekildiğinde aracın hızı azalmıyorsa gaza basmadan devam edilmeli, vites boşa alınmamalı aksine daha çok yakıt tüketirsin.
- araba ilk çalıştığında 5 dakika motor ısınsın diye beklenmemeli, 30-40 saniye bekleyip yola çıkılmalı, motor ısınana kadar düşük ve uygun devirde araç kullanılmalı. çok soğuk kış aylarında daha fazla beklenebilir. motoru ısıtmanın en kolay yolu budur. araçların kitapçığında geçen bilgidir.
- mümkün olduğunca klima kullanılmamalı
- yüksek hızlara çıkıldığında camlar kapatılmalı
- uzun yolda yakıt tüketiminin dibine vurmak için 80-90 km hızlardan yüksek hızlara çıkılmamalı, rüzgar direnci ne kadar artarsa o kadar çok gaza basmak gerekir.

ayrıca, araç vuruntu yapacak kadar düşük devirde kullanılmamalı.

bunlar otomatik manuel tüm araçlar için geçerli. otomatik vitese az yaktırmak diye bir şey yok. sabırlar diliyorum.