toyota'nın tayland'ta tanıttığı yeni suv'u.
corolla ve c-hr modellerindeki toyota tnga-c platformu üzerine geliştirilmiş.

foto1
foto2
foto3
foto4

hah şimdi güzel oldu dedirten model. buralara geleceğine ihtimal vermiyor veremiyorum o ayrı tabii

corolla suv olsaydı ne olurdu için cevap arayan toyota mühendislerinin çözümü.
tnga(toyota new global architecture) üzerine yapılandırılan araç, kolay binmek/inmek ve bagaj kapasitesinin arttırılması gözetilerek tasarlanmış.
subaru levorg bunu tokatlar, net.

https://global.toyota/…ewsroom/toyota/33080318.html
https://www.toyota.co.th/en/news/edbwlnod
https://www.youtube.com/watch?v=ej8v5sw-mqi

eğer türkiyeye gelirse ve fiyatı da rakiplerinin ayarında olursa tutacağını düşündüğüm araç. rav4 2.5 motoruyla çok da satmıyor, chr ise ufak geliyor bence boyut ve tasarım olarak olmuş bir araç.

suv segmenti popülerleşmeye devam ederken kesinlikle buralara geleceğini düşündüğüm araç

tayland tanıtımını izleyip beğendiğim crossover. c segmenti olacak sanırım. toyota’nın ürün gamındaki bir boşluğu dolduracaktır. c-hr’ın basık yapısı beni hiç cezbetmiyordu. rav-4 fiyatı ise bizim gelir düzeyimize göre uçuk kalıyordu.

isminde corolla ifadesi geçmesiyse uzun dönemli zekice bir stratejinin parçası değilse çok yanlış olmuş bence. bu araç tutsa da tutmasa da yerleşik corolla ismine zarar verir. corolla isminden faydalanmak ürün sahibine cazip gelse de corolla’ya zarar verecektir.

türkiye’ye gelirse ve fiyatı segmentine göre makul olursa araç değiştireceğim zaman radarımda olabilecek bir model.

yaris cross ve toyota cross ile beraber 1.8 hybrid veya 2.0 hybrid 181 beygir seçenekleri ile satilacak olan chr ile rav4 arasi c segmenti suv 2.0 hybrid ile muhteşem olur 1 .8 hybrid cok agir olur , sinifinda lider olmaya aday toyota’nın bu segmentteki boşluğunu fazlasiyla dolduracagi kesin tabi türkiye pazarı icin konuşmuyorum , usa ve avrupa’da cok satar
2021 ilk çeyreği bulacak gelmesi avrupa’ya
(bkz: toyota yaris cross)
(bkz: toyota venza)

tayland tanıtım videosunu bu gece izlediğim ve çok beğendiğim araç. umarım türkiye fiyatı makul bir seviyede olur da alabilir ve binebiliriz.

1.8 benzinli ile gelmese bile 1.8 hybrid seçeneği ile gelmesi beklenen araç.
bagajı ne çok büyük ama ne de küçük; 487 litre. qashqai'nin 405 litre mesela.
yakıt tüketimi 4.2 litre.
boyut olarak, örneğin qashqai' den; biraz daha uzun, (4.46 m>4.37) daha geniş (1.83>1.81) daha yüksek (1.62>1.59).

geleyim, okuduğum yorumlara.
vites olarak cvt şanzıman ile geliyor. bu da hızlanmasının törpülenmesine sebep olmuş. 12.4 saniye hızlanma eşdeğer araçlar içinde kötü bir değer.
kullananların ortak şikayeti, arkada burulma kirişi kullanmaları olmuş. konfor odaklı bir tercih olsa da yol tutuşu çok etkilediğine yönelik eleştiriler var.
kullananların pek çoğu tasarımı (ve multimedia özelliklerini) beğenmişler. yakıt tüketiminin gerçek değeri de test yapanları memnun etmiş.

fiyat olarak baktığımızda, benim öngörüm en baz modelinin 340-350 bin civarında olacağı. umarım yanılırım.

küçük kardeşinden farklı olarak yüksek ihtimalle avrupa pazarında satılmayacak olan kompakt suv. tayland pazarında rav4'ü sunmayan toyota'nın bu pazarda geleneksel tasarımlı corolla cross'u satması anlaşılabilir bir karar. (bkz: toyota c-hr) avrupa'ya daha fazla hitap eden bir model olduğu için corolla cross'un önü pek açık görünmüyor. toyota son dönemin trendine uygun olarak bir klasik suv bir de coupe-suv sunacağım derse işler değişir elbet...