içeride yerlerde oturan gençleri görebileceğiniz harika bina. königstrasse'nin(stuttgart istiklali) dibindedir. tam karşısından s-bahn ya da u-bahn'a binip (şimdi hangisiydi bilemeyeceğim) tübingen'e gidebilirsiniz. havaalanından şehre gelmek için taksiye binmek yerine hauptbahnhof'a giden trene binmeniz de çok kral olacaktır.

bir an için stuttgart'a değil de bir sovyet kentine gelmişim hissi uyandıran ana tren garı. buradan königstrasse'ye sapınız ve şehrin merkezine doğru hayata karışınız.

frankfurt hauptbahnhof tan bile daha karisik. s bahnlarin calistiklari yer ile normal trenlerin calistiklari yer arasinda oryantasyon kurmakk ilk seferinde cok zor.
onun haricinde de sevmedigim yer. bunda tabii ki 19 yasinda annenin babanin evinden kopup universite okumaya almanyaya gelip, vizenin son dakika yetismesiyle postalanircasina ilk ucakkla gonderildigim icin, iki elimden benden agir iki bavul, gecenin onunda siktir lan sbahn diyo bunlarin hepsinde oglum trenler nerde lan merdiven yok diye dort donup en sonunda koseden sivri bir donusu goremedigim icin bana yarim saat ve aktarma kaybettiren bir yer olmasi yatiyor olabilir. almanyanin sevimsizligi ile stuttgart havalimaniyla beraber ilk karsilastigim yerlerden biridir.

(bkz: stuttgart 21) yüzünden çevresindeki ağaçların %75'inin kesilmiş olduğu stuttgart şehrinin tren garıdır. stuttgart 21 projesi çerçevesinde bi kısmının da yıkılmış olduğu gar şehrin kalbi 1.2 km uzunluğundaki königstraße'nin başında olduğu için turistler tarafından da sıkça kullanılıyor ve bu yönüyle bana zürih'i anımsatıyor. içinde restoranların da bulunduğu garın önümüzdeki 7 sene içinde tamamen yıkılmış olması bekleniyor, bütün trenler ve peronların yerin altında olacak ne yazık ki.

ankara'daki saraçoğlu mahallesinin de mimarı olan paul bonatz'ın elinden çıkmıştır.

mimari açıdan tarihidir. stuttgart metrosunun ve şehirler arası trenlerinin birleştiği merkezdir. sadece metro hizmeti olmadığı için, şehrin boyutlarına göre beklenenen daha büyük bir tren garı olması normaldir. şehrin birçok önemli yerinde olduğu gibi, mercedes garın tepesindeki amblemini koymasıyla imzasını atmıştır.

disardan bakildiginda cok hasmetli bir binadir. icinde yol yön bulmak gercekten de ilk seferlerde biraz zordur. en son gittigimde (eylül 2016) tadilat sebebiyle, zaten karisik olan sehir ici, sehirler arasi tren ayrimi iyice kafayi yedirtir hale gelmisti.
binanin icinde (yaninda) bir de ıntercity otel bulunur. otelden cikip direkt trene gecmek cok pratiktir, kapilarindan biri de zaten garin icindedir. otel pek bir seye benzemese de, stuttgart icinde kalinabilecek en merkezi yerdir muhtemelen (bir de burada kalirsaniz, sehir ici ulasim icin kaldiginiz günler boyunca 1. sinif bilet verirler, ulasima ekstra para vermenize gerek kalmaz).
ufak restoranlarin oldugu kisimda cin yemekleri yapan bir yer var. hayatimda yedigim en lezzetli cin karidesini orada yedim (adi tempurali falan bir seydi, resme bakip istemistim). cok uzun bir süre hemen her hafta stuttgart’a ucup hic denemedigim bu restorana kismet yarim saatligine aktarma icin garda oldugum sefermis. o günden beri de gitme imkanim pek olmadigi icin zirt pirt aklima girip agzimi sulandiriyor o karidesler.

burada suşi sandviç denen bir şey yedim aman tanrım böyle bir lezzet yok. suşi seven biri olarak görür görmez yardırdım, çok başarılı.