5-6 bin tl'den başlayan onarım maliyeti çıkarıcak durumdur.
sensör arızası, yazılımsal arıza olması için dua etmek gerekir.
almansa çıkarsa da ufak tefek sorunlar çıkarır.
şanzıman tarzına göre değişiyor. cvt en sorunsuzu, dsg'ler kuru ve ıslak kavrama olarak ikiye ayrılıyor. kuru kavrama çok sık sorun çıkarıyor, ıslak kavrama daha sorunsuz.
edit: en sorunsuzu tork konvertörlü tam otomatik dendi, doğrudur sanırım.
öncelikli edit : öncelikle aracınıza ait kullanım kitapçığında ki kısa süreli duraklamalarda otomatik vites kullanımı bölümünü ezberleyin, her model şanzıman için aynı yöntem kullanılmıyor
tam otomatik ise düzgün kullanılırsa problem çıkarmaz, her ışıkta n ye alırsan, geri geri giderken veya parkederken araç durmadan r den d ye alırsan veya yine hareket halinde d den r ye alırsan, yokuşta park ederken d de iken el frenini çekmeyip p ye alıp aracı şanzumana bırakırsan başın belada demektir, gerçekte otomatik vitesli araç kullanmayı bilen kişi sayısı çok az olduğu için ikinci el otomatik bir aracı ancak bildiğim kişiden alırım ya da düz alırım. hondacivicspor
edit: dsg gibi çift kavramalı şanzımanlarda boştayken n ye alınır, tam otomatik tork konvertörlü şanzımanlarda n ye alınmaz.
başlıkta da belirtildiği üzere yarı-otomatik addedilen şanzımanlarda sıklıkla çıkan sorunlardır.
şanzıman konusunu maalesef kimse bilmiyor ve sağdan soldan duyduğu şeyi tekrar ediyor.
yarı otomatik şanzımanları manuel’e alıp manyak gibi bi ileri bi geri yapıp zorladıktan sonra yeeaaaaaa şanzıman bozuuuk dsg kötüğğ. diyen bir yığın adam tanıyorum. bi sorun bakalım şanzımanı nasıl kullanıyorlar?
manuel de de aynısı. adam gaz vermeden kalkıyor kavramayı ayarlamıyor manuel de perte çıkıyor. farkeden bişey yok.
tamircilerin veya servislerin şanzıman lafı geçer geçmez bindirmesinden dolayı olan durumdur.
200 liralık parça kullanıp, 3000 lira fiyat çekiyor insafsızlar.
yazıktır, günahtır.
otomatik viteste, kullanım kurallarına uyunuz ve 40 binde bir şanzıman yağını değiştiriniz. sorun yaşamazsınız. adam otomatik vites kullanıyor şanzıman yağından bir haber
bunlardan, 2005-2016 arasi vw, audi, seat, skoda’larda mevcut dsg sanzumandan kesinlikle uzak durulmasi gerekir.
tamirini yaptirip, 5-6bin tl harcasaniz dahi tekrar benzer sorunla karsiniza cikacaktir.
fransiz grubunun edc sanzuman tipi bunlardan bi tik daha sorunsuzdur. 2015 kasalarla degisen dsg ve edc sanzumanlar gecmise nispeten daha az sorunludur.
otomatik şanzıman şans işidir. sıfır araba alırsın bir ay sonra arıza verir. şanslıysanız ve dikkat ederseniz yıllarca sorunsuz kullanırsınız.