istanbul’da tüketici mahkemesinde bu sabah davacı olarak lehimize karara bağlanan ve volkswagen araçlarda kullanılan 7 ileri dsg şanzıman için araçların gizli ayıp ürün statüsünde olduğunu yeniden onaylayan dava.

doğuş otomotiv elbette geçen sefer olduğu gibi temyiz başvurusunda bulunacak ve yargıtayda kararın bozulmasını bekleyecek. ama nihayetinde 6. senesi içinde yargıtaydan usülden dönen ve ikinci kere tekrarlanan mahkemenin bu sefer tazminat talebimin de kabul edilerek kazanılması bir tüketici zaferidir diye düşünüyorum.

davanın tüm detayı ve son karar için:
(bkz: iyi niyet garantisi/#45733316)

edit: alttaki entry sahibi gibi merak edenler için ufak bir bilgi vereyim. vw grubu 2000cc motor altında 7-ileri, 2000cc üstü motorlarda 6-ileri dsg şanzıman kullanıyor. 6 ileri vitesli dsg şanzımanda da bu mekatronik arızasıdedikleri problem yaşanmıyor. sadece 2010 senelerinde 7 ileri dsg viteslerde yaşandı. (2015 sonrası var mı takip etmedim) yaşansaydı zaten, sadece 2000cc üstü araç sattıkları abd’de ödeyecekleri tazminattan gün yüzü göremezlerdi. emisyon skandalı için ödedikleri cezalar da bunun yanında çerez kalırdı.

tüketici mahkemeye vermiş. mahkemede iki kez haklı bulunmuş. bilirkişi haklı bulmuş. sığır bir tek bizde mi ayıplı diye dalga geçiyor.

sığır dedim de bizim inekler filan bayağı akıllıydı. hamamböceği ile iq testi yapılsa ona geçileceklerin şu sözlükte yazar olabilmesi de büyük bir mucize.

neden doğuş otomotiv'den araba alinmamasi gerektigini gosteren dava

--- spoiler ---

6 ileri vitesli dsg şanzımanda da bu mekatronik arızası dedikleri problem yaşanmıyor. sadece 2010 senelerinde 7 ileri dsg viteslerde yaşandı.
--- spoiler ---

hiçbir şekilde ders almayan bir kullanıcıya ait rezalet. evet 6 ilerilerde yaşanmıyor. hadi gidip alalım.

ayrıca rezalet 2014'te yaşanmış. o zamana kadar yıllarca anlatılan dsg problemlerine neden inanmadınız acaba? mutlaka başınıza gelmesi mi gerekiyordu?