(bkz: entry silmek)
(bkz: götünden anlamak)

2018 modelleri için arada kaldığım karşılaştırma.

golf
+piyasa
+malzeme kalitesi
+yakıt tüketimi
+konfor
-fiyat
-dsg
-fiyata göre donanım azlığı
308
+fiyata göre daha iyi donanım.
+yol tutuşu daha iyi diye biliyorum.
+şık ve yenilikçi bir kokpit tasarım.
-bu donanımların ve araçta kullanılan malzemelerin uzun dönem kullanımda (5 yıl ve üstü) ne olacağı.

4 yıldır golf 7 1.2 tsi kullanıyorum. peugeot hiç kullanmadım o yüzden 308 hakkında yorum yapmam saçma olur

yol tutuşu, direksiyon yumuşaklığı, konforu ve iç malzeme kalitesi ve 2.el piyasası gayet tatmin edici.

ama estetik ön plandaysa 308 tercih edebilirsiniz.

golf kesinlikle tipsiz bir otomobil. şahsen imkanım olsa volvo v40 veya audi a3 tercih ederdim.

peugeot 308 der susarım.
konsol olsun donanım olsun çok iyi.
golf tamamen piyasa tuttu diye çok iyi gözüküyor aslında 308 daha iyidir.

dsg'den uzak durunuz.

peugeot 308’in dış tasarımı 2000 li yıllardan kalma gibi ve hiç yenilikçi değil. golfün şekli yeter.

boş bir karşılaştırma. 308 i kia ceed’le, i30’la falan karşılaştırın.

şöyle kişisel yorumlarla katkıda bulunulabilecek başlık:

peugeot 308
- havalandırma kumandaları dokunmatik ekran üzerinden pratik kullanılamıyor, arka aks sarsıntılı daha doğrusu vuruntulu, cam tavanlı versiyonlarda tavan döşemesinden ve a sütunu çevresinden burulma sesi gelebiliyor, arka baş mesafesi vasat,
+şanzıman çok kararlı ve olgun çalışıyor, benzinli motoru çok verimli (performans/tüketim dengesi), sürüş özellikleri dinamik ve dengeli.

volkswagen golf
- dsg şanzımanla özellikle park manevralarında gazı ayarlamak zor, araba kendini ya çok ileri atıyor ya da hareket etmiyor, vites değişimleri yüklüyken veya bol virajlı yollarda biraz kararsız kalabiliyor, makyajdan sonra gelen büyük ekranlı multimedya sisteminde fiziksel kumanda olmaması kullanımı zorlaştırıyor. dsg şanzıman türkiye koşullarında arızaya yatkın görünüyor ve tsi motorlar ( özellikle 1.4 tsi) yağ yakabiliyor.
+ imajı ve ikinci el piyasası çok daha iyi, yaşam alanı daha geniş, sürüş özellikleri daha konforlu ama aynı zamanda da yeterince dinamik, işçilik ve malzeme kalitesi başarılı, makyaj sonrası donanımı daha iyi.

bu yorumlar öznel olup kullanıcıdan kullanıcıya değişmektedir...

golf bu yarışı fiyatı ile kaybeder.

golf bu yarışı yarı otomatik güvensiz şanzımanı^*, yol tutuşu ve fiyatı ile kaybeder.