kurye dışı motorların yasaklanması gerekliliği

Şükela: Nice | Last 24h | Today | All

hoşuna gitmeyen herşey için "yasaklansın" başlığı açanların başlık açması yasaklansın asıl!
2 favorites - -
gökten levye yağdığında konuşalım bunları arabacı.

sinyal vermeyi, kaynak yapmamayı, yaya geçidinde milletin üstüne sürmemeyi öğren önce.
0 favorites - -
bunun yerine kurye motorları yasaklansa daha hayırlı bir iş işlenmiş olur. kurye motorlarının %70'i trafikte birçok aracı kazaya zorlayan hareketler yapan, kaldırıma çıkan, ters yönden giden, kırmızı ışıkta durmayan tipler. yaya olarak yürüdüğünüzde bile kaldırımda arkanızdan korna çalabilecek utanmazlığa sahipler. yasaklasak ülkenin huzur seviyesi %20 artar en az.
2 favorites - -
yemek applikasyonları yasaklanmalı. hem fiyatlar normale iner, hem de götünüzü kaldırıp en yakın yere yürüyüp spor yapmış olursunuz.
savaşın olduğu ukrayna'da bile buradaki gıda enflasyonu yok.
1 favorites - -
yasaklanması değilde ağır denetim gelmeli. bir süre boyunca polisimiz işi gücü motor bağlamaya çalışmak olmalı.
0 favorites - -
yok etme zihniyetine okadar alışmışız ki her alanda bunun izlerini görmek mümkün bizim tarafımız değilse bitsin neden çünkü "şunu" yapıyor. uzun lafın kısası o gıpta edilen avrupada insanlar düzenli yaşar iyi insan olduklarından değil kurallar katı olduğundan biz cezaları caydırıcı hale getirelim trafik memurları önlerinde olan olaya kafa çevirmesinler motorla motorcuyla bir sorunun kalmaz.
0 favorites - -
kesinlikle
0 favorites - -
sonra kuryeler yasaklansin,
onlar yasaklaninca her yer bisiklet/e bisiklet olacak onlar da yasaklansin,
sonra herkes bir sekilde araba alacak bu sefer cok trafik olacak arabada tek kisi olmak yasaklansin,
sonra herkes otobuse minibuse binecek bu sefer kalabalikta ayakta yolcu almak yasaklansin otursun herkes denecek

denecek de denecek. deli misiniz?
trafikten ehliyeti olmayan motor surdugunu sanan kisileri cikar zaten duzelecek.
0 favorites - -
bir avrupa ülkesinde şöyle bir kural varmış, saatte 50km'nin altına düşüyorsa trafik akışı, araçlar şerit çizgisinden uzaklaşıyor ve motorlara alan tanıyorlar. böyle bir uygulama olsa herkes rahat eder. ayrıca geçenlerde bir grup motorlu trafik kurallarına %100 uymaları durumunda trafiğin nasıl anasını ağlattıklarını yayınladılar.

sadece istanbul değil, ülkenin her yanında araç pahalılıkları sebebiyle motora yönelim artmış durumda. eskiden hastası alırken bugün 40 küsür yaşındaki kokoş esnaf abla bile scooterla işe gidip geliyor, xmax hayalleri kuruyor.

ben 38 yaşımda motor aldım, çocukluk hayalimdi ayrı ama motordan sonra araba kullanmak zulüm. geçen sene çocuğu kreşe bıraktıktan sonra bi yarım saat araba sürmeden eve gelmeyen insan olarak az önce anneme siz bırakın valla tiksiniyorum araba kullanmaktan dedim.

trafikte motorlular artacak, önlem alması gereken devlet kim bilir ne zaman el atar bu duruma, ama şöförler olarak yapabileceğimiz şey şu 2 şeritli yollarda birbirimizden uzak sürmek olabilir.
0 favorites - -
alışveriş sepetinin gireceği yere burnunu sokmaya çalışan jipleri ne yapalım peki?

sokakta 10 tane arabayı perte çeviren bmwleri.

egzosuyla mahalleyi dumana boğan ticarileri.

makyaj yapan, telefon kullanan, aynaları sinyalleri kullanmayanları mesela.

bir motorsiklet sürücüsü eğer avanak değilse her şarta uyumlu davranır, hava trafik ne olursa. deprem bölgesine yardıma gidenleri unutmayın, ana arterler kapalıyken motorsikletler ulaştı herkesten önce. sizde yaya, şoför yada yolcu her koşulda bulunduğunuz duruma uygun ve uyumlu davranırsanız hiçbir sorun olmaz. motorsiklet kaza yapar çünkü kendi başına dengede duramayan araçlar fakat alınacak riskin oranını kullanıcısı belirler. o bir avanak değilse sizin yapacağınız hata payını bile hesap eder. çok basit bir düşünce disipliniyle bir trafik kazasının oluşması için iki tarafın birden hatalı/yanlış bir davranışın sonucunda olduğunu tahmin edebilirsiniz. ve yasaklama asla bir çözüm olamaz. kumar, fuhuş, uyuşturucu da bile değilken.
0 favorites - -